结构合肥号线轨道规模最大主体一期封顶车站顺利

要素大市场站为并线换乘，合肥号线合肥轨道集团优化资源配置，轨道构顺面对建设体量大的期规情况，工程建设体量相当于3个标准站规模，模最开展管线改迁协调会约30余次，大车顶加大人力资源和机械投入，站主全力推进管线改迁进度，体结主体结构混凝土方量约5.5万方，利封两个车站位处同一层，合肥号线

要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，轨道构顺9条正在掘进。期规

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原标题：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶

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11月28日，大车顶投入汽车吊共8台、站主使用钢筋量超1万吨。体结为7号线一期规模最大车站。

该站为7、在车站主体结构施工过程中，

截至目前

7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶，290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。31条盾构单线区间已有16条贯通、

为确保车站主体结构顺利封顶，最大宽度可达50米。相较于传统上下结构十字换乘车站，为该线第14座主体结构封顶的车站。7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，合肥轨道集团带领参建单位主动作为，8号线并线换乘站，大型机械14台，开挖土石方总量超过25.7万方，标准段宽度为44.7米，为车站主体结构施工创造了优良条件。受线路走向影响，车站全长335.5米，