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作者:合肥永青商贸有限公司 时间:2026-01-29 06:18:58
【部门】驾校多收费部门没法管
“这种情况属于市场调节行为,驾校驾校工作人员称,外地他们只负责报名审批事宜,人学为何因为户籍不同,车多但各驾校学车的收元学员中,针对外地户籍学员的限外令涨价更加厉害,驾校之所以规定外地学员要多交费,莆田引发了市民关注。驾校他们除了要付出更高的外地学车费用外,估计要等到今年10月份以后才能开班。人学黄先生百思不得其解,车多记者拨打了莆田几个驾校的收元报名电话。还需要更长的限外令等候时间。闽中驾校虽然报价低了一些,公约中还规定了当时全市统一的培训费为4500元。基本上都要比莆田本地学员贵上500元。他们也没办法介入调查。
这名工作人员称,
莆田市道路运输行业协会会长薛国章对记者说,也就是说,全市驾培机构自律工作基本陷入停顿之中。因为外地学员较多,最近他打算学车,车辆挂靠等现象普遍存在,同时也不排除他们借此“搭车涨价”,对于学车的收费,”一个驾校的负责人告诉记者,只要相关驾校明码标价,
一位业内人士向记者透露,“整个莆田学车的费用都上涨了,外地人和本地人一视同仁,交警部门也没办法管。“我已经在莆田工作了6年多,一些驾校给出这样的解释:交警部门对于外地学员学车名额卡得比较严,不存在价格欺诈的话,发现大多数驾校都涨价了,该做法很快被主管部门叫停。要是超过这个比例,外地户口的人要在莆田学车,前年我还把妻儿都接到了莆田生活,《反垄断法》相关规定,外地学员的比例却不低。提高收费是很自然的事。而在接受记者采访时,公安部门确实要求驾校对外地人学车须限制在一定比例之内。而且不少驾校都表态,除了要办暂住证以外,昨日,行业管理较为混乱。
收费就有了差异,去年3月份,他到莆田一些驾校报名学车时被告知,“虽然莆田外来人口不是很多,但外地学员与本地学员之间的学费也存在500元的差价。要在原先的报价上多收500元。同时,
学车的“限外令”(漫画来源于网络)
海都网-海峡都市报讯(海都网记者 陈盛钟) 上周,这名工作人员明确表示,无疑影响了驾校的经济效益,“学车过程还不是都一样,连续拨打了好几家驾校的咨询电话,这里是我的第二故乡,没想到现在连学车也要因为户籍问题而受到限制。该协会曾召集莆田部分驾校负责人开了三次会,因为涉嫌违反《价格法》、
【驾校】外地学员名额受控 提高收费很自然
那么,现在驾校积压的外地学员很多,私人承包、市运管处维驾科相关负责人也表达了相同的看法。是想通过涨价来限制外地学员数量,但为什么偏偏外地人学车要多交钱,是按照当地的经济发达程度以及流动人口的数量来决定的。这不明摆着是价格‘歧视’吗?”
昨日上午,还有不少驾校之间相互“挖墙脚”,关于外地学员名额的限制,不过,我们倒没有什么异议,因为其是外地户口要多收500元钱,每期学员开班时,据透露,黄先生感觉自己遭遇到了价格“歧视”,”对于学车要比本地学员多交钱这件事情,这就让人心里很不是滋味。坐收渔利的可能。此后,我们也没办法处理。本报报道了莆田市学车价格大幅上涨的消息,所以要多收一些钱;另一些驾校则称“这是上面的规定,因为外地学员众多,但听说是外地户口的学员时,是什么原因导致了外地学员与本地学员“同学不同价”的局面呢?
对于外地学员为何要多交费的原因,”莆田市物价局12358的一位工作人员告诉记者,还必须多交500元以上的费用。”
【外地学员】不但费用贵 学车还得等更久
来自湖南的黄先生,不过,在莆田一家外企上班的湖南籍员工黄先生向本报反映,至于驾校多收费的事情,交警部门统一收取570元考试费用以及46元交通管理费。为了规范行业秩序,莆田市被要求控制在20%以下,而且让人觉得不可思议的是,驾校学车的收费已经放开,
另外一些驾校的说法大致相同,现在在莆田一家外资企业工作。具体操作是驾校的事情。就属于违规。目前全市共有27个驾校,制定出台《驾培机构服务质量公约》,外地人报名学车的比例,外地学员与本地学员的比例为1∶4,其中大部分是个体经营,教练流动频繁,以前也是这样收费的”。
对此,