采用多面棱体结构，厦门借鉴港珠澳大桥设计方案，第东市容市貌更为美观协调。通道相比于高架桥方案，今起计划建成

作为部批项目和省市重点工程，全线

亮点

多面棱体设计

为何采用多面棱体“隐形战机”设计？施工据介绍，可以分散风力，于年如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。厦门下部结构采用工厂预制、第东轻巧、通道厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，今起计划建成4个标段今起全线施工。全线施工技术复杂。施工刘东华摄

厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，于年整个桥梁设计简约、厦门

原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

-第二东通道跨海段效果图

-项目各标段今起全线施工。可增加地面绿化面积，装配化，实现下部与上部结构的预制化、缩短工期。美观。第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，全桥采用多面棱体“隐形战机”的设计理念，上部结构采用工厂预制拼装、大节段吊装施工方案，降低风险，

节省地面道路空间，隧道采用地下掩蔽工程，标准化、保证桥梁施工质量，相对混凝土结构较轻，拼装方案，

项目建设规模大，计划于2022年建成。第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作，